周一，一级供应商的传统子公司Delphi（Anbofu）和现代汽车集团宣布，他们将成立一家联合自动驾驶公司，以开发和升级自动驾驶技术。新的合资公司总部位于美国波士顿。两家公司将于今年晚些时候开始测试完全的无人驾驶系统，并将于今年晚些时候为自营出租车运营商，车队运营商和汽车制造商提供量产的自动驾驶系统。
根据官方协议，两家公司和现代汽车合资公司各自拥有股份。合资公司的总价值为1亿美元。自动驾驶技术，知识产权，约10,000名员工，价值数亿美元，现代，起亚和现代共同投资约1亿美元现金，并将其提供给美国是的1亿美元用于获得汽车工程服务，研发资源和知识产权。
自从德尔福（Delphi）独立以来，今年已成为全球第一家专注于自动驾驶领域设计并出售自动驾驶汽车部署的公司。
多年来，我们已经收购了许多自动驾驶公司，并在几种自动驾驶汽车上对其进行了测试。他目前在拉斯维加斯提供低价服务，并且在自动驾驶技术方面相对成熟。
近年来，现代汽车集团一直比较谨慎，作为世界第五大传统汽车公司，只能说与其他大型公司相比，它在自动驾驶领域处于落后地位。汽车之路。
在美国，现代集团通过展示自动驾驶模型并在美国消费电子展上展示其在自动驾驶领域的地位，正式开始与汽车公司和互联网公司合作。
后来，（亚洲消费电子展）宣布已在包括中国北京在内的世界范围内建立了一个开放的研发中心，并与全球技术公司和百度自动驾驶领域等新公司合作。四次战略变革决策。
技术要求更高，因为安全胜于一切。同时，随着时代的到来，自动驾驶行业正进入一个新的风口浪尖时期。无论是自动驾驶初创公司，技术公司还是传统汽车公司，它都有自己的优势和劣势。尽管这是一条从研究与技术开发到商业化的产业链，但对自动驾驶的热情拥护也使联盟能够分担商业技术研发和人力资源开发过程中产生的高额费用。
目前，两家公司的联盟实际上可以稳定主要汽车公司的联盟和军事力量，对于现代汽车，在驾驶领域也有相对成熟的技术支持。如果愿景能够实现，那就看不见了。