新C类的最大变化是新C260系列。
5T直列4缸发动机+ 48V微型混合动力系统，最大输出184 hp。新的C264L配备了新的M264 2系列。
0T发动机，最大输出功率增加到258 hp。
新发动机为车辆提供了更强大的动力，并进一步提高了驾驶乐趣。
在微混合中，奥迪宝马令人头疼
在最近的奢侈品销售排名中，您可以清楚地看到梅赛德斯·奔驰的优势。
随着梅赛德斯·奔驰的成功，梅赛德斯·奔驰C级轿车的销售对于宝马和奥迪而言更加令人羡慕。
今天，重新设计的模型出现在中期，并采用了最新的功能。
5T + 48V电机的组合功能强大。
从数据角度来看，新动力系统的最大输出功率达到197马力，比当前马力高出2马力。
0T发动机的C200增加了13马力。
除了显示其功能外，它还意味着效率。
和以前一样，使用了梅赛德斯-奔驰S3202。
0T + 48V的光混合系统取代了常规的三个。
0T引擎。
该动力系统可将功率提高20 kW。最重要的是节省17％的燃油，总燃油消耗为8。
1L / 100km现在为6。
7升/ 100公里
结果是1。
5T + 48V的组合旨在减少燃油消耗。
另外，这一措施将大大降低税率，增加车辆的整体利润。
2.根据现行法规。
3升以上5升。
0升的消费税率为12％。
2 5升以上。
0升车型（包括在内）分别为5％和7％。
这种优势是如此巨大，以至于新的C级轿车可以获得竞争优势并从中受益。
这样，它将进一步扩大其利益，并给宝马和奥迪带来更多压力。
尽管宝马3系和奥迪A4L已投放市场，但它们也具有自己的优势和用户群，但是新的C级更改将进一步扩大收益并缩小差距。
“坐着打开宝马的奔驰”这个词已不复存在。
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