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除马自达外,自吸+ 6 AT组合为长安CS35普拉斯。
发布日期:2019-07-24 17:05    浏览次数:     作者:365bet日博娱乐    
整个汽车市场环境已经与双离合器时代涡轮增压的,当然,也有提振CVT,但有两个品牌,声称能使用与AT变速箱的自然吸气发动机。我认为你应该考虑马自达,这个顽固的月度销售数字并不是很多。另一个品牌是结合长安CS35 PLUS,传输,动态和平衡稳定可靠的爱信6AT自然1.6L直喷发动机吸力,最重要的是价格亲民。
11月,长安汽车销售了117,900辆,增长最快的车型,CS35系列(新旧车型)销售了12,000辆。当然,这也与价格699~1049万,ACC Tops,自适应巡航系统,智能长安系统等有着优异的质量价格比。
使用涡轮增压器绝对安全,不受自然吸入的影响,当然,它也与CS55竞争有关。对于最大扭矩161N紧凑型SUV模型,优异的燃料经济性和输出性能,第三代爱信6AT传输,成熟平滑稳定游戏中,1.6L GDI直喷蓝鲸缸驱动你直喷发动机铝您将无法感受到传输不良引起的不适。
McPherson的旧式多连杆后悬架和坚固的防倾杆增加了车辆的稳定性。当砂石路和脊提高,汽车设计长度会照顾家,宽度和高度4335/1825/1660毫米的舒适性,而轴距2600毫米。爬坡很容易,而且汽车的抗噪性能也很好。
车的前部不使用长安蝴蝶家族的前格栅,但是长安DNA在CS 75中具有英汉元素。
全景相机功能也是新车购买者心目中非常必要的功能。
CS35 PLUS的底盘为200毫米,一般步行路径绝对没问题。
车辆的尾灯,现代孔型设计独立另一独特方面已经通过外观上比尾灯的车辆中,车轮的眉毛不是标准的圆弧状,有更多的角事。它反映了一种年轻而折衷的设计。
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来自车神的评论
目前,丰田,马自达和长安是最广泛使用的天然吸气发动机。使用自然吸入绝对是一种自信。长安CS 35 PLUS的可靠性没有提高。事实上,它是一种全新的设计,功率足够,油耗是最大的亮点。