在驾驶汽车的过程中，除了音乐和歌曲外，广播电台是听得最多的，并且驾驶员可以在广播中获得有关道路和天气的必要信息。
那么广播电台经常听到什么调频广播？
广播电台如何发送信息？
FM是调频的缩写。换句话说，调频，也称为调频，是一种使用频率变化来传递信息的调制方法。
但是，要真正理解FM的含义，必须从传输信号的传输过程开始。
首先，众所周知，麦克风从无线电主机接收声音，然后将声音信号转换为电信号。
其次，收集到的电信号以电磁波的形式辐射，但人类的声音频率约为80Hz-3400Hz。如果直接辐射此频率范围内的电信号，则在发送设备和接收设备中都会很严重。要求需要一个大天线才能发送和接收电磁波。
同时，相对低频的电磁波几乎没有抗干扰，并且在发射和接收期间会相互干扰。收音机的末端会产生很多噪音，听众可以听到它，或者信号完全掩盖在噪音中。
因此，通常将收集到的电信号加载到高频正弦波信号中进行发送和接收，以降低发送器和接收器设备的硬件要求并提高防干扰能力。
收集的电信号称为基带信号，高频正弦波称为载波，将基带信号充电至载波的过程称为调制。
如上所述，调频是基于改变所收集的电信号的幅度并改变载波频率的频率，那么载波频率和信号幅度的变化是什么？由于基带具有一一对应关系，因此调制模式称为频率调制或FM。
中国的FM传输频率范围是87。
5MHz至108MHz。
由于正弦信号的幅度，频率或相位可能与载波频率不同，因此调制分为频率调制，幅度调制和相位调制。我们日常生活中使用的无线电主要使用调频（FM）或调幅（AM）。
调制后的基带信号然后通过发射天线或发射塔辐射到很远的地方，无线天线捕获相应的电磁波信号，然后通过功率放大器等通过放大，解调等将其加载到载波上。原始信号和电信号被转换为声音信号，最后传递给听众。
随着技术的进步和发展，广播似乎正在逐渐消失，但在某些情况下，随处可见。
在紧急情况下，广播继续扮演着不可替代的角色，因为广播通信比手机具有明显的优势。
本文由北京邮政大学计算机科学与技术研究副教授张中宝进行科学管理。